Forfait post-stationnement (FPS) en Seine-Saint-Denis : comprendre et contester
Vous rentrez à la voiture. Sous l'essuie-glace, un papier. Mais ce n'est plus un PV, ce n'est plus une amende. C'est un forfait post-stationnement, FPS pour les intimes. Ça change beaucoup de choses, notamment quand on veut contester.
Comment on est passé du PV au FPS
Jusqu'en 2017, ne pas payer son stationnement était sanctionné par une amende pénale de 17 €.
Jusqu'en 2017, ne pas payer son stationnement donnait lieu à une amende pénale de 17 €, traitée comme une contravention de 1ʳᵉ classe. Depuis la réforme de 2018, c'est terminé. Le stationnement payant sur voirie a été décentralisé : chaque commune fixe librement le tarif horaire, les zones, les règles et le montant du FPS, qui est devenu une redevance domaniale, pas une sanction pénale.
Concrètement, quand vous n'alimentez pas l'horodateur ou que vous dépassez la durée payée, la commune vous facture directement la somme qui aurait été due pour la durée maximale autorisée. C'est la logique : vous avez occupé le domaine public sans payer, vous régularisez.
Montants constatés en Seine-Saint-Denis : de 20 € à Saint-Denis à 40 € dans les zones centrales de Montreuil ou Aubervilliers, variables selon secteur. Un tarif majoré s'applique si le FPS n'est pas réglé sous 3 mois (généralement 60 €, parfois plus).
Qui reçoit le FPS
Le titulaire de la carte grise au moment du contrôle reçoit le FPS.
Le titulaire de la carte grise au moment du contrôle est le destinataire de l'avis de paiement, même si ce n'est pas le conducteur. Cette règle s'applique également en cas de prêt du véhicule : c'est bien le propriétaire, figurant sur le certificat d'immatriculation, qui est responsable du paiement. Il devra ensuite se retourner contre l'emprunteur pour récupérer les frais engagés.
L'avis arrive par courrier de l'ANTAI (Agence Nationale de Traitement Automatisé des Infractions), l'organisme qui gère aussi les PV radar. Paiement en ligne sur antai.gouv.fr ou par courrier. Délai de paiement : 3 mois.
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C'est rassurant de savoir qu'on peut contester, non ?
Contester : le parcours obligé
Contester un FPS n'est pas possible auprès de l'Officier du Ministère Public.
C'est ici que les choses se compliquent. Un FPS n'est pas un PV contestable auprès de l'Officier du Ministère Public. Le circuit est différent.
Étape 1 : le RAPO
Le Recours Administratif Préalable Obligatoire est la première et unique porte d'entrée. Sans RAPO, impossible d'aller plus loin. On le dépose :
- Soit en ligne, sur le site de la commune ou de l'exploitant (Q-Park, Indigo, etc.)
- Soit par lettre recommandée avec AR à l'adresse indiquée sur l'avis
Délai strict : un mois à compter de la notification de l'avis de paiement. Un jour de retard et c'est forclos.
Pièces à joindre : copie de l'avis de paiement, justificatifs à l'appui de la contestation (photos, ticket d'horodateur, attestation de panne, etc.), copie de la carte grise.
L'administration a un mois pour répondre. Silence = rejet implicite.
Étape 2 : le Tribunal du Stationnement Payant
Depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, la Commission du Contentieux du Stationnement Payant (CCSP) est devenue le Tribunal du Stationnement Payant (TSP), juridiction nationale unique, installée à Limoges.
Si votre RAPO est rejeté (ou ignoré), vous disposez d'un mois pour saisir le TSP. Recours écrit uniquement, envoyé en recommandé ou en ligne. Pas d'audience physique en général, procédure 100 % écrite.
Attention : une réforme annoncée pour mi-2026 prévoit de rétablir l'obligation de payer le FPS avant contestation, avec plafonnement et exceptions à définir. À suivre.
Les motifs qui marchent
Le TSP accepte les contestations uniquement pour des motifs précis.
Le TSP rejette la plupart des contestations pour "mauvais motif". Les arguments qui fonctionnent réellement :
- Horodateur en panne, photo datée à l'appui (prenez toujours une photo si l'appareil ne fonctionne pas, et signalez-le immédiatement à la mairie ou à l'exploitant)
- Véhicule volé ou cédé avant le contrôle (certificat de cession, dépôt de plainte)
- Erreur sur la plaque d'immatriculation (la vôtre ne correspond pas à celle sur l'avis)
- Carte mobilité inclusion stationnement (CMI-S) non prise en compte (stationnement gratuit pour personne handicapée et accompagnant sur tout emplacement autorisé)
- Arrêt bref pour urgence médicale justifié
- Paiement correctement effectué mais non pris en compte (ticket, justificatif bancaire)
Les arguments qui échouent presque toujours : "je n'ai vu aucun panneau" (méconnaissance non opposable), "je ne suis resté que 5 minutes" (la durée n'a pas d'impact sur le FPS), "je ne savais pas que c'était payant".
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C'est plus cher dans certaines zones, non ?
Les cas particuliers
Les zones à stationnement résidentiel
Les résidents d'une zone payante peuvent souscrire un abonnement à tarif réduit auprès de la commune. Condition : justifier de la résidence principale dans la zone (justificatif de domicile + carte grise au même nom). À Saint-Denis, Montreuil ou Aubervilliers, ces abonnements sont souvent proposés à des tarifs préférentiels pour les habitants.
Les véhicules électriques
Certaines communes du 93, comme Saint-Denis ou Pantin, offrent le stationnement gratuit aux véhicules 100 % électriques pendant plusieurs heures. Consultez l'arrêté municipal avant de compter dessus, car les règles varient selon les secteurs.
Les zones à faible émission (ZFE)
Indépendant du FPS, mais à ne pas confondre : circuler dans une ZFE avec un véhicule non éligible (Crit'Air 3, 4, 5) = amende pénale (68 €), qui elle relève du circuit classique contestation.
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C'est plus compliqué qu'avant, non ?
Le cas de la Plaine Saint-Denis
Dans les communes de la Plaine Saint-Denis (Saint-Denis, Aubervilliers, La Courneuve, L'Île-Saint-Denis), le stationnement est souvent payant en centre-ville et autour des zones d'activité (Stade de France, Plaine Commune). Les tarifs y sont généralement plus élevés qu'ailleurs dans le département, en raison de la forte densité et de la pression sur les places disponibles.
Les villes comme Noisy-le-Grand ou Le Blanc-Mesnil appliquent également des règles strictes, notamment autour des centres commerciaux et des gares. Mieux vaut vérifier la signalisation avant de se garer.
Ce qu'il faut faire si vous recevez un FPS
Si vous recevez un FPS, vérifiez son contenu (date, lieu, plaque) et payez dans les 3 mois en l'absence de motif de contestation. Engagez immédiatement le RAPO si un élément vous semble contestable. Ne tardez pas, ne l'ignorez pas : un FPS non traité devient un titre exécutoire, susceptible d'être poursuivi par le Trésor Public, assorti de majorations et de prélèvements sur salaire.
Et un dernier point pratique : conservez une photo datée de la plaque lors du stationnement, et du ticket d'horodateur payé. Dans 90 % des contestations qui aboutissent, c'est une photo qui fait la différence.
Sources : Code général des collectivités territoriales, ANTAI (antai.gouv.fr), Tribunal du Stationnement Payant, service-public.gouv.fr, Conseil départemental de Seine-Saint-Denis, Ville de Saint-Denis, Ville de Montreuil, Ville d'Aubervilliers.
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